un mondo di biciclette
Alla Ronde del 1987 Jesper Skibby venne investito da un automobilista. E in un momento nel quale le auto si arrogavano ogni diritto il colpevole divenne il Koppenberg
A Milano la decisione di dare la possibilità a bar e ristoranti di mantenere sedie e tavolini per tutto l’anno ha fatto gridare al golpe contro il “diritto” di parcheggiare ovunque. Piccolo memorandum: nel 2020 il costo sociale degli incidenti stradali è stato di 11,6 mld
Quotidianamente davanti agli istituti scolastici si assiste a un far west di automobili. Che danneggiano i più piccoli. Cambiare però è possibile. Un ebook
Per essere presi sul serio tra i discriminati bisogna essere dei poveri cristi, dire di essere infelici. E i ciclisti non lo dicono, perché non lo sono”.
L’importanza dell’educazione stradale a scuola e delle buone abitudini alla guida in famiglia. Parla il professor Aert Visser
A Roma la ciclabilità è ancora un tabù. E il ritardo rispetto alle altre grandi città europee continua a crescere. Al Campidoglio difficilmente cambieranno le cose
Aumentano gli spostamenti in bicicletta e finalmente il governo centrale inizia a pensare a soluzioni per migliorare la mobilità
Andare in bicicletta al lavoro migliora l’efficienza del 12% e diminuisce le assenze per malattia di quasi il 30%
Così il paese africano ha puntato sulla bicicletta per crescere. Sino a domenica si corre il Tour du Rwanda 2021, una gran corsa che potrebbe essere il volano per il Mondiale 2025
Il conducente dell’auto lo ha afferrato per la gola e spinto giù dalla bici. La colpa del ciclista? Aver pedalato affiancato per qualche metro
