Tour de France 2026, la guida alle tappe

29/06/2026 0 Di Giovanni Battistuzzi

Il Tour de France 2026 inizia il 4 luglio e termina il 21. Qui c’è quello che c’è da sapere su tutte le tappe: le altimetrie, le salite, i protagonisti

C’è Tadej Pogačar alla ricerca della quinta vittoria al Tour de France, la terza consecutiva. E c’è Jonas Vingegaard che, dopo la vittoria al Giro d’Italia, prova a inseguire la doppietta in terra francese. C’è Remco Evenepoel che vuole capire se può davvero competere per la maglia gialla. E c’è Paul Seixas, l’enfant prodige del ciclismo francese, che prova a fare i conti delle sue capacità sulle tre settimane. Ci sono poi molte altre storie, tante altre ambizioni e moltissimi altri sogni che si inseguiranno lungo le strade di questo Tour de France 2026 che parte da Barcellona il 4 luglio e arriva il 26 luglio a Parigi dopo 3.333 chilometri e 54.450 metri di dislivello.

Le tappe del Tour de France 2026

04/07	1a tappa	Barcelona (cronometro a squadre	19,4 km
05/07	2a tappa	Tarragona – Barcelona	169,2 km
06/07	3a tappa	Granollers – Les Angles	196,2 km
07/07	4a tappa	Carcassonne – Foix	182,4 km
08/07	5a tappa	Lannemezan – Pau	158,3 km
09/07	6a tappa	Pau – Gavarnie-Gèdre	186,4 km
10/07	7a tappa	Hagetmau – Bordeaux	175 km
11/07	8a tappa	Périgueux – Bergerac	180 km
12/07	9a tappa	Malemort – Ussel	185 km
13/07		Giorno di riposo
14/07	10a tappa	Aurillac – Le Lioran	167,3 km
15/07	11a tappa	Vichy – Nevers	161 km
16/07	12a tappa	Circuit de Nevers Magny-Cours – Chalon-sur-Saône	179,1 km
17/07	13a tappa	Dole – Belfort	206,2 km
18/07	14a tappa	Mulhouse – Le Markstein	155,7 km
19/07	15a tappa	Champagnole – Plateau de Solaison	184,2 km
20/07		Giorno di riposo
21/07	16a tappa	Évian Les-Bains – Thonon Les-Bains	26 km
22/07	17a tappa	Chambéry – Voiron	175 km
23/07	18a tappa	Voiron – Orcières Merlette	185,6 km
24/07	19a tappa	Gap – Alpe d’Huez	128,3 km
25/07	20a tappa	Le Bourg d’Oisans – Alpe d’Huez	172,1 km
26/07	21a tappa	Thoiry – Paris	132,6 km

Le altimetrie delle tappe del Tour de France 2026

La prima settimana del Tour de France 2026

1a tappa: Barcelona (cronometro a squadre), 19,4 km

Cronometro a squadre corta e nella modalità A.S.O., quella già sperimentata dal 2023 alla Parigi-Nizza e al Giro del Delfinato. Nel finale ci sono due salitelle buone per lanciare i capitani. I distacchi potrebbero essere già consistenti dopo nemmeno venti chilometri.

2a tappa: Tarragona – Barcelona, 169,2 km

Prima tappa in linea e prime difficoltà. E non ci riferiamo certo alla Côte de Begues, la prima salita di giornata. È il finale che preoccupa i più. I corridori dovranno affrontare tre volte la strada che porta al Montjuïc, 1,6 chilometri al 9,3%. Il finale è davanti allo stadio olimpico di Barcellona, al termine di una breve discesa.

3a tappa: Granollers – Les Angles, 196,2 km

Non si arriverà in volata. Probabilmente andrà via una fuga e potrebbe essere pure affollata. Di salita ce ne è tanta, pochi i chilometri però davvero impegnativi. L’arrivo è in salita, ma corta. Potrebbe non essere tappa adatta a scalatori ma a gente tosta e determinata.

4a tappa: Carcassonne – Foix, 182,4 km

Ancora salita al Tour. L’ultima ascesa però scollina a 35 chilometri circa dal traguardo e non è troppo impegnativa. Altra giornata per fughe? Può essere, ma non è detto. Di squadre con uomini veloci e resistenti ce ne sono in Francia. E controllare la corsa potrebbe essere fattibile.

5a tappa: Lannemezan – Pau, 158,3 km

E alla quinta tappa ecco la prima occasione vera per i velocisti. Quelli che almeno riusciranno a resistere a quel chilometro assai faticoso della côte de Baleix. Lo scollinamento è a 26 chilometri dalla linea d’arrivo, dodici di questi su strade ondulate e assai fastidiose.

6a tappa: Pau – Gavarnie-Gèdre, 186,4 km

Prima tappa di montagna. Negli ultimi 80 chilometri i corridori dovranno superare il Col d’Aspin (12 chilometri al 6,5%) e, soprattutto, il Col du Tourmalet (17,1 chilometri al 7,3%). Il finale è al termine di una salitella lunga ma molto semplice, più un falsopiano a salire che una salita. Di benintenzionati a mettere in chiaro le cose, Tadej Pogačar su tutti, ce ne sono parecchi e gli ultimi 40-45 chilometri di tappa potrebbero essere spettacolari.

7a tappa: Hagetmau – Bordeaux, 175 km

Questa volta evitare una volatona è quasi impossibile. Sempre che il vento non si metta a fare i capricci.

8a tappa: Périgueux – Bergerac, 180 km

Vale il discorso fatto per la tappa precedente.

9a tappa: Malemort – Ussel, 185 km

All’arrivo di Ussel i corridori ci arriveranno con 3.500 metri di dislivello sulle gambe, moltissimi strappi, alcuni in doppia cifra, i più senza nemmeno la decenza di un Gran premio della montagna. Tappa da fughe? Molto probabile. Oppure da imboscata. Il terreno c’è, forse non c’è né la volontà né i corridori per metterla in pratica. Anche perché uno come Tadej Pogačar non lo si sorprende. Anzi, di solito è lui a sorprendere gli altri.

La seconda settimana del Tour de France 2026

10a tappa: Aurillac – Le Lioran, 167,3 km

Tappa più dura di quella che ha chiuso la prima settimana di corsa. I Gran premi della montagna sono sette, nessuno è tostissimo, ma alcuni sono fastidiosi ben oltre i numeri che portano impressi sotto le categorie lunghezza e pendenza media. Se le temperature saranno elevate potrebbe essere uno scatafascio per molti. Sempre che qualcuno inneschi la trappola.

11a tappa: Vichy – Nevers, 161 km

Tanta pianura, volatona di gruppo altamente probabile.

12a tappa: Circuit de Nevers Magny-Cours – Chalon-sur-Saône, 179,1 km

Se i migliori velocisti in gruppo vogliono vincere a Chalon-sur-Saône devono stare attenti e non dare per scontato nulla. La tappa è più difficile di quello che si può credere, qualche sprinter potrebbe perdere la ruota del gruppo strada facendo, i gregari potrebbero soffrire le fatiche delle prime 11 tappe. Insomma, dare per scontata la volata potrebbe essere un errore.

13a tappa: Dole – Belfort, 206,2 km

Centocinquanta chilometri di pace armata, dove in molti cercheranno l’evasione e altrettanti invocheranno ordine e disciplina. Poi ecco il Col des Croix e il Ballon d’Alsace a determinare chi potrà sperare nella vittoria. Potrebbe essere uno degli uomini che hanno centrato la fuga, ma non è detto che sia così.

14a tappa: Mulhouse – Le Markstein, 155,7 km

Centocinquantacinque chilometri complicati e snervanti. Proprio per questo le squadre dei corridori che puntano al podio potrebbero decidere di lasciar perdere la ricerca della vittoria di tappa. I primi 99 chilometri sono disegnati magnificamente, gli ultimi 56 un po’ meno. Il Col du Haag però è salita tosta e se il disinteresse non è stato totale qualcuno potrebbe ridestarsi dal torpore.

15a tappa: Champagnole – Plateau de Solaison, 184,2 km

La seconda settimana si concluderà con un possibile scambio di dispetti tra uomini d’alta classifica. La salita che porta al Plateau de Solaison è dura, molto dura, abbastanza da far venire la voglia ai migliori di fare i conti tra loro.

La terza settimana del Tour de France 2026

16a tappa: Évian Les-Bains – Thonon Les-Bains, 26 km

Cronometro breve nella quale i non super-specialisti possono limitare i danni. Evenepoel difficilmente darà minuti su minuti a tutti.

17a tappa: Chambéry – Voiron, 175 km

Tutto dipende dalle forze in gruppo. Se c’è qualche velocista e diversi gregari con le gambe buone la volata è fattibile, altrimenti la vittoria se la giocano quelli che hanno centrato la fuga.

18a tappa: Voiron – Orcières Merlette, 185,6 km

Tappa molto simile a quella di Andalo del Giro d’Italia. Al Giro è stata forse la più bella giornata di ciclismo, in Francia non sarà così, ma perché c’è tutto il meglio del ciclismo. In ogni caso ci sarà da divertirsi,

19a tappa: Gap – Alpe d’Huez, 128,3 km

Arrivo in salita all’Alpe d’Huez. Lo spettacolo è garantito per 13,8 chilometri, prima non c’è granché spazio per inventarsi qualcosa.

20a tappa: Le Bourg d’Oisans – Alpe d’Huez, 172,1 km

Si arriva all’Alpe d’Huez, ma mica per davvero. Della salita del giorno prima c’è solo il tratto finale. Il meglio viene prima e si chiama Col du Galibier (17,7 chilometri al 6,9%, che arrivano subito dopo i 12 chilometri del Télégraphe) e il Col de Sarenne (12,8 chilometri al 7,3%). Tappone alpino bellissimo, peccato che arrivi al penultimo giorno.